企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 湖北 武汉 |
联系卖家: | 张总 先生 |
手机号码: | 13872351909 |
公司官网: | hgmqwj_vip.tz1288.co.. |
公司地址: | 湖北省武汉市东西湖区新城十路家具工业园内6号 |
挖掘机设计外包服务:是指企业客户聘请***的挖掘机设计服务商,为企业客户提供全1方位的CMD技术服务,来增强企业技术优势、降低开发成本的行为。
挖掘机设计外包服务:是指企业客户聘请***的挖掘机设计服务商,为企业客户提供全1方位的CMD技术服务,来增强企业技术优势、降低开发成本的行为。
分类
开发性设计 :应用成熟设计经验或具有可行的新技术,设计新型挖掘机,主要包括功能设计和机构设计。
升级性设计:根据使用经验和技术发展对已有的挖掘机设计更新升级,以提、降低制造成本或减少运行费用。
衍生性设计:为适应新的需要对已有的挖掘机作部分的修改或增删,从而发展出不同于标准型的衍生产品。
系列化设计:以一种挖掘机为母本,设计出一系列与之功能相同外形相似,但功率、吨位、尺寸有所不同的一系列产品。
挖掘机并不总是作为一种挖掘机械,施工者有时用他们来打桩或者用他们来铺设管道。因此,用户需要注意铲斗的情况,确保打桩、破碎和行走装置有没有问题。
还有一个重要的部分是铲斗油缸连接销轴、衬套,一定要对这些地方的松紧进行检查。很多问题都是由于疏于维护和检查而产生的。
当用户开动机器移动铲斗、斗杆和后臂时,他可能会看到销轴或者油缸的移动,但是斗杆和铲斗却不动,这是因为销轴和衬套部分出现了松动所导致的。
另一个关键点要仔细查看后臂与挖掘机连接的部分,如果后臂下方的连接磨损过度,有可能导致损失整台设备的价值。
日本为啥要把挖机保养得那么好?
发达国家把汽车不当汽车,把工程机械真当工程机械,而国内正好相反,对汽车保养太重视,对工程机械保养则太不重视。工程机械行业里流行着一句话:中国人把挖机当牛使,而日本人恰恰相反,把挖机当爷供着。
这不是危言耸听。不久前笔者和一位业界朋友聊起这个话题,一直在行业日企工作多年的他,给笔者举了个有趣的例子:“你知道日本人怎么爱护挖掘机的么?我亲眼见过他们在驾驶室里铺地毯,上车操作要脱鞋,而且带白手套操作,每天干完活都要把挖机清洗干净,简直比对亲儿子还好!”听得笔者目瞪口呆,这还是干活的工具么?要在中国,别说给挖机洗澡,连操作手自己干完活,累了一天,洗不洗澡都难说。日本人是不是太较真?对一个挣钱工具为啥这么上心呢?
经过一番调查,笔者发现,除了日本人普遍的“素质高”、爱干净之外,国家体制和行业发展阶段也是造成日本重视挖机保养的重要因素。
1、从制度上来看,日本工地上使用的挖掘机产品需要年审,年审检测不合格不允许继续作业,在强制的制度严格要求下,重视保养成为必然;同时,根据日本的使用要求,挖机的工作时间只要超过5000小时,就会被强制送到服务点进行维护,仅这一条就令中国操作手望尘莫及啊;
2、从对产品的使用情况来看,日本已经完成了工业化阶段,工程机械的工作量和工作强度都比中国小很多,人家是工作8小时必须休息,就跟欧洲的卡车司机一样,水上挖机出租,超过工作时间强制休息,多给钱也没人干,而中国的挖掘机只要买到手恨不得天天24小时连续干活,早日收回成本,为老板赚更多的钱。日本的设备不超负荷运转,这大大降低了挖机的维护保养压力;
3、从设备全生命周期价值1大化角度来看,日本挖机如果报废,出于环保要求,要向***缴纳大量的税金,所以往往日本的挖机老板更愿意保养好设备,以在合适的工作年***尽早将设备推向二手市场及租赁商,这样不但能够促使挖掘机更换的频率加快,始终使用1新技术的前沿产品,而且无***;
4、从流通的需求约束来看,日本的挖掘机一般在工作三五年,往往还不足5000小时,就开始进入二手机市场和租赁市场等领域,或者直接出口到发展中国家,日本正规渠道出口的二手挖机海关检测不达标禁止出口,人家这是维护良好商誉,以图可持续发展呢,即环保,又能减轻国内新机销售压力,使***能够良性循环;
5、从信用体系来看,日本社会的信用体系高度发达,无论是日常消费品还是工业品基本都无次1货,一旦消费者购买到次1货可以到法1院起诉商家,造假者将面临破产风险。(难怪在日本订餐什么的根本不用押金和预付,人家有信用做背书哈)同样,在工程机械市场上挖机配件质量没的说,基本都是原厂件,价格也相对透明,所以保养所用的部件质量好,不容易引发关联问题。
6、从服务商的实力来看,日本的服务商更加成熟,维修技术高度***化,检测设备等硬件也是世界领1先水平,能够充分保证保养和维修后的产品质量;
7、从操作手使用习惯来看,日本人对设备确实比较认真负责,严格按照操作要求操作和保养维护,定期检查,定期保养,一丝不苟,维护了良好的设备状态。
根据日本某二手挖掘机销售市场的一项故障维修统计,70%的挖掘机故障是由于保养和管理不善造成的,其他30%的故障分别为:机械故障、机器超负荷运行、其他故障等。
对挖机实行定期维护保养的终目的是减少机器的故障,延长机器使用寿命,提高工作效率,降低作业成本。“工欲善其事,必先利其器”,看来在工程机械的“科学发展观”这方面,我们还需要向日本学习很多啊。